Los principales incrementos tarifarios se vienen dando en cuatro sectores de profunda implicancia en el presupuesto mensual de los porteños: subtes, taxis, estacionamiento y peajes.
En cuanto al subte, desde que el gobierno de la Ciudad se hizo cargo del servicio, el pasaje subió, durante la primera época de $ 1,10 a $ 2,50, es decir, que el primer incremento fue de un 127%, y el aumento siguiente dispuesto hace ascender el costo del pasaje de $ 2,50 a $ 3,50. En definitiva, en un período no mucho mayor a un año, el costo del viaje en subte habrá subido un 218%.
El aumento del taxi no fue mucho menor. Desde 2008 hasta 2012, la ficha diurna pasó de $ 0,38 a 0,91, con lo que el aumento fue de 194% en cinco años. Sólo entre 2011 y 2013 la tarifa del taxi se incrementó en un 25%.
En materia de estacionamientos también el aumento ha sido bastante significativo. Entre 2007 y lo que va de 2013 el aumento de la hora de estacionamiento en superficie aumentó un 167% y en playa subterránea un 213%. El costo de estacionamiento en parquímetro también aumentó. Entre 2007 y 2013 el incremento fue del 83% y sólo entre 2011 y 2013 fue del 29%.
Por último, los peajes también sufrieron un fuerte incremento durante la actual gestión gubernamental porteña. En efecto, desde 2007 la tarifa por automóvil en horario pico con pase manual se incrementó un 800% en la Autopista Illia, un 588% en la Bajada Alberti y un 450% en las autopistas Perito Moreno y 25 de Mayo.
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